南通造风电安装船负荷实验完成吨载荷测试

近年来，南通在海上风电安装船领域取得重大突破，多艘国产高端风电安装船相继完成超负荷测试，标志着我国深远海风电施工装备技术迈入世界前列。

一、核心突破：超负荷试验验证安全极限

1600吨级主吊机超载测试

新一代自航自升式风电安装平台“海建020”成功完成主吊机1.1倍（1760吨）超载实验，验证了设备在极端工况下的结构稳定性与安全性。该平台总长123.95米，配备国产化齿轮齿条升降系统，兼具运输、自航、起重、安装等综合功能，可满足20兆瓦以上风电机组安装需求

全球领先的2500吨级起重能力

新一代NG20000型风电安装船有效载荷超17600吨，主吊起重能力达2500吨，可一次性运输并安装7套15兆瓦或5套20兆瓦以上风机。其桩腿高度120米，支持70米水深作业，自动化信号采集点达10431个，智能化程度居行业首位

3000吨级极限测试

全球首艘第四代风电安装船N966完成主吊超载试验，载荷高达3520吨，桩靴对地压强达977千帕。该船配备DP2动力定位系统，可在80米水深作业，起重高度达甲板以上162.5米，为深远海复杂海况施工提供保障

二、技术创新：绿色化与智能化双轨并进

混合动力系统：新一代船舶搭载5000千瓦·h超大电池组及甲醇双燃料系统，减少燃油消耗30%以上，实现“零排放”作业

抗风浪稳定性：平台按最严规范设计，可抵御13级台风，升降系统采用桁架式桩腿结构，确保恶劣海况下的施工安全

高效作业能力：5600平方米甲板面积支持多套风机同步运输，较传统船型作业窗口期延长50天，显著提升深远海项目效率

三、产业影响：助推全球能源转型

南通承建的风电安装船已形成系列化产品线，覆盖1600吨至3500吨级需求。例如，“正力3500”平台以3500吨吊重能力成为新一代“海上巨无霸”，而F级混合设计船型更可快速切换基础安装与机组吊装模式，大幅降低深远海风电开发成本101目前，南通造安装船已服务于欧洲北海、英国等全球重点风场，合同总值超130亿元，为全球低碳减排提供关键技术装备

鸣途电力简介

鸣途电力聚焦风电技术前沿，致力于推动海上风电装备智能化与绿色化发展。其研发团队深耕高端安装船核心系统，包括升降机构、动力定位及混合能源方案，为深远海风电规模化开发提供技术支撑，助力国家“双碳”战略目标实现。

本文数据综合自南通本地项目动态及行业技术进展