【电建志高号吨风电船静力测试成功】

2025年6月，中国电建投资建造的3600吨全回转起重船“电建志高号”在广东阳江青洲海上风电场顺利完成静力测试，标志着该船正式投入深远海风电施工领域。此次测试涵盖定位绞车系统锚泊试验、DP动力定位系统验证及吊装性能实测，各项指标均达到设计要求，为我国深远海风电规模化开发提供了关键装备支撑

技术突破：打造深远海施工“重器”

“电建志高号”作为我国第四代海洋工程安装船，集智能航行、绿色动力与超强吊装能力于一体。其核心亮点包括：

超大起重能力：主吊系统最大起重能力达3600吨，吊高130米，可一次性吊装2500辆家用轿车，满足25兆瓦以下海上风机基础施工需求

精准定位系统：配备自主研发的8点锚泊定位系统，8台120吨大拉力绞车容绳量达1600米，配合DP-1动力定位系统，可在16级大风、12米海浪中稳定作业

深远海适应性：无限航区航行能力使其能在水深100米海域作业，适应复杂海况，为漂浮式风电基础安装提供技术保障

测试验证：性能与可靠性双达标

在阳江青洲风电场的测试中，“电建志高号”完成了多项关键试验：

锚泊系统测试：8点定位绞车系统抛锚速度、120吨拉力及移船操控性能均通过实时监测，验证了复杂工况下的可靠性

DP动力定位验证：在无锚状态下，船舶通过推进器自动调整位置，定位精度达厘米级，提升作业安全性

首吊实测：成功吊装导管架基础，起重臂360度旋转速度较上一代提升一倍，吊装误差小于10厘米，效率提升30%

行业影响：推动绿色能源转型

“电建志高号”的成功测试，是我国海上风电装备升级的重要里程碑。其投运将深远海风电施工周期缩短至2-3天/台，较传统装备效率提升显著6据行业统计，2024年全球海工装备订单中，我国承接份额达69.4%，而“电建志高号”等高端装备的交付，将进一步巩固我国在深远海风电领域的技术优势

未来展望：迈向“双碳”目标

随着我国海上风电向深远海挺进，“电建志高号”将参与更多15-25兆瓦大容量风机项目。其模块化设计可适配浮式基础、升压站等多样化需求，为漂浮式风电场建设提供解决方案471据预测，未来5年海上风电安装船市场将保持25%年增速，而“电建志高号”的技术积累，将为行业智能化、绿色化转型提供范本

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