关于平台供应船动力电池组循环负荷测试，结合行业标准与技术实践，以下是关键要点总结：

一、测试目的与核心指标

性能评估

通过模拟船舶实际工况（如巡航、靠泊、应急供电等），验证电池组在循环充放电过程中的容量保持率、能量效率及功率输出稳定性

核心指标：

容量衰减率：通常以80%初始容量为寿命终止阈值4；

内阻变化：反映电池化学反应与材料结构稳定性，需定期监测不同SOC下的内阻值4；

充放电效率：能量输出与输入的比值，评估能耗表现

安全验证

模拟极端工况（如高温/低温、过充/过放、短路等），确保电池组在循环老化后仍符合安全标准

二、测试方法与设备

测试方法

恒流恒压法：在特定温度下进行恒定电流充放电，记录容量变化趋势4；

工况模拟法：通过动态负载（如推进系统突加突卸、应急设备启停）模拟真实场景710；

加速老化测试：提高充放电倍率或温度，结合阿伦尼乌斯模型推算实际寿命

关键设备

电池测试系统：如智能三相交流负载箱（支持阻性/感性负载切换）、充放电测试柜（支持恒流/恒压/恒功率模式）2913；

环境模拟设备：温控箱（-40℃~85℃）模拟海洋环境温变，验证电池组的温度适应性14；

数据采集系统：实时监测电压、电流、温度及SOC，生成容量-循环次数曲线

三、标准与规范

国际标准

IEC 62660-1:2018（锂离子电池性能测试）4；

SAE J1798:2008（动力电池循环寿命测试工况模拟）

国内标准

GB/T 31486-2015（电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法）4；

GB/T 34015-2017（退役电池剩余寿命评估）

四、应用场景与挑战

典型场景

电力削峰填谷：通过电池组平衡发电机负荷，降低主柴油机运行时间（如中海油服船舶案例中降低40%）7；

纯电模式运行：在特定工况（如平台靠泊）实现零排放

技术挑战

能量回收与热管理：传统测试中放电能量常被浪费，新型平台通过蓄热/蓄冷箱回收废热，优化能源利用1；

快速温变能力：船舶工况需电池组在高温→低温（或反之）间快速切换，需测试系统具备高效制冷/加热能力

五、优化方向

系统集成：结合BMS（电池管理系统）实时调整充放电策略，延长循环寿命710；

材料创新：采用磷酸铁锂等高循环寿命材料（如S-CUBE系统循环寿命>5000次）7；

智能化测试：通过AI算法预测电池衰减趋势，优化测试周期与维护策略

如需具体测试方案或设备参数，可参考相关标准文件或联系专业检测机构（如中国船级社CCS）