以下是针对全回转平台供应船推进器过载保护的综合分析，结合技术原理、保护机制及实际应用，引用搜索结果中的关键信息进行说明：

一、过载保护的核心机制

扭力限制器与感应开关联动保护

作用原理：在推进器转向机构中设置扭力限制器（如碟簧压紧式结构），当外力冲击导致负载超过设定阈值时，扭力限制器自动打滑断开传动，同时触发感应开关（如接近开关）向动力单元发送信号，立即切断电源或减速运行，避免电机烧毁

典型结构：由第一连接轴（接动力单元）、第二连接轴（接减速箱）、作用环及滚珠凹槽组成。正常工作时滚珠卡合传递动力；过载时滚珠脱出，传动断开

电流监测与智能功率管理

通过电流互感器实时采样推进器负载电流，转换为电压信号输入微处理器。系统动态分析过载、断相、不平衡等故障，触发保护动作（如跳闸或报警）

结合变频电机控制，实现过载时自动降速，减少机械应力

二、关键保护技术应用

电力推进系统的集成设计

现代平台供应船（如润邦海洋SPP40型）采用全电力推进系统，艉部配备两台全回转主推进器，结合变频电机和行星减速箱，通过功率管理系统动态分配负载，防止单一推进器过载

案例：SPP40船整合磷酸铁锂电池技术，优化瞬时功率输出稳定性，降低过载风险

多重监测与诊断系统

振动分析：监测轴承磨损、轴系不对中等机械故障，提前预警

油液监测：定期检测润滑油状态，预防因润滑失效导致的突发过载

温度保护：在电机绕组或轴承部位安装温度传感器，超温自动停机

三、前沿技术趋势

智能控制与绿色能源融合

新型推进器（如振华重工全浸水吊舱式）采用屏蔽式定子结构和密闭壳体设计，提升防水性与效率，减少因进水导致的意外过载

混合动力系统（锂电池+传统电源）通过算法优化功率分配，实现过载缓冲

数字化保护平台

微处理器保护器（如ARD2系列）支持RS485通讯，实时上传过载故障数据至控制中心，实现远程诊断与维护

四、实际维护建议

定期校准保护阈值：根据航行环境调整扭力限制器的打滑扭矩值，避免误触发或失效

预防性维护重点：

每季度检查推进器轴承磨损及齿轮箱油质；

半年校验电流互感器和温度传感器精度

引用来源说明

扭力限制器结构：

电力推进系统案例：

电流监测技术：

故障诊断方法：

智能保护器应用：

如需具体技术参数（如扭力限制器碟簧压力值）或船舶型号细节，可进一步定向检索相关文献。