【NG型风电安装船负荷实验完成台风机模拟】

近日，新一代NG型风电安装船顺利完成台风环境下的风机吊装模拟实验，标志着我国深远海风电施工装备技术取得突破性进展。此次实验通过高精度模拟台风级风浪条件，验证了NG型风电安装船在极端天气下的作业能力和设备可靠性，为未来深远海风电项目的规模化开发奠定技术基础。

一、技术突破：超大型风机吊装能力

NG型风电安装船采用油电混合动力系统，主吊起重能力达2500吨以上，甲板面积5600平方米，可一次性运输并安装7套15MW或5套20MW风机1其桩腿高度超过130米，作业水深可达80米，配备DP2动力定位系统，可在复杂海况下保持稳定。实验中，船体通过调整压载水舱实现半潜式作业，模拟台风环境下风机吊装的动态载荷，验证了设备在极端风速、浪高条件下的抗风浪能力和结构安全性

二、实验设计：多维度模拟台风场景

实验团队结合气象数据与海洋工程模型，构建了涵盖12级风速、5米浪高的虚拟台风环境。通过传感器实时监测船体倾斜角度、吊机负荷变化及甲板振动频率，确保数据采集精度。结果显示，NG型船在模拟台风中仍能保持吊装误差小于5厘米，甲板负载均衡性优于行业标准10%以上91此外，实验还测试了智能化管理系统对突发风浪的响应速度，验证了自动调载系统在紧急情况下的故障预警与应急处理能力

三、行业意义：深远海风电开发新支点

NG型船的负荷实验成功，标志着我国已掌握全球领先的第四代风电安装船核心技术。其模块化设计可兼容未来更大兆瓦级风机，配合智能化运维系统，可将单台风机安装时间缩短至24小时内2随着海上风电向深远海迈进，该船型将有效解决传统安装船作业范围受限、抗风等级不足等问题，为漂浮式风电、潮间带项目提供灵活解决方案

四、未来展望：智能化与绿色化升级

下一步，NG型船将集成AI辅助决策系统，通过大数据预测台风路径并优化吊装窗口期。同时，油电混合动力系统的进一步优化可降低碳排放30%以上，契合“双碳”目标下的绿色能源需求3业内专家指出，此类技术突破将加速我国从风电大国向风电强国转型，推动全球能源结构转型进程。

鸣途电力

鸣途电力专注于新能源领域全生命周期服务，致力于通过智能电网技术、储能系统集成及风电运维解决方案，提升清洁能源利用效率。其自主研发的海上风电智能监测平台，可实时分析风机运行数据并预警潜在风险，助力客户实现降本增效。凭借在数字化能源管理领域的创新成果，鸣途电力已成为行业技术升级的重要推动力量。