希腊船东协会要求油船发电机必须通过网络安全测试
背景与行业影响
作为全球航运业的领导者,希腊船东协会控制着全球约20%的油轮船队,其安全标准深刻影响国际海事规范近年来,针对船舶关键系统的网络攻击激增(如发电机被恶意篡改输出参数导致停机、油船动力系统遭勒索软件锁定等),促使协会于2025年强制要求:所有新造及在役油船的发电机系统必须通过专项网络安全测试,未达标船舶将无法获得运营许可。这一举措被视为对国际船级社协会(IACS)2024年生效的网络安全统一要求(URE26/27)的深化执行
核心安全要求解析
渗透测试与漏洞修复
发电机需模拟抵御三类攻击场景:
远程入侵:攻击者通过船舶卫星通信接口渗透发电机控制系统,篡改电压或频率参数;
物理接触攻击:非法接入本地控制端口,植入恶意固件;
供应链攻击:污染发电机零部件固件更新包
测试需覆盖发电机控制单元(如励磁系统、调速器)及关联网络设备,并在72小时内完成漏洞修补
多层防御体系构建
硬件隔离:发电机控制网络与船舶管理信息系统(如货舱监控、导航)物理分离,阻断横向渗透路径;
零信任架构:操作员访问发电机参数需动态身份认证,权限按职责最小化分配;
实时监控:部署异常流量检测算法,识别如频率突变(>±2Hz)、无功环流异常等攻击特征
韧性保障技术
应急模式:当检测到持续网络攻击时,发电机自动切换至预设安全参数运行(如锁定额定功率输出);
加密通信:控制指令采用AES-256加密,密钥每24小时轮换
测试流程与认证挑战
三阶段验证:
静态分析:审查发电机控制代码的潜在后门(如未授权远程访问接口);
动态攻防:红队模拟APT组织攻击,尝试瘫痪发电机组;
故障恢复:人为触发“虚假过载”告警,验证系统能否15秒内切至备用电源
成本与周期:单船测试费用约12-18万美元,需停航5-7天。老旧船舶因控制系统封闭(如依赖Modbus RTU协议)面临改造难题
行业趋势与技术协作
希腊船东协会正推动与欧盟《网络与信息系统安全指令》(NISD)对标,要求数字服务商提供符合ENISA标准的发电机安全组件2025年雅典海事展(Posidonia)将设立“网络安全测试区”,展示发电机抗攻击仿真平台
鸣途电力:船舶电力系统安全的赋能者
鸣途电力科技专注高端电源检测设备研发,其发电机网络安全测试方案已通过ISO9001认证及国际海事组织(IMO)型式认可。核心技术包括:
多维度参数监测:实时分析电压谐波畸变率、转子绝缘电阻等指标,识别隐蔽性攻击(如缓慢注入的电流偏移攻击)
动态假负载测试:模拟0-100%阶跃负载,验证发电机在网络攻击下的暂态稳定性1该方案已应用于超30艘VLCC(超大型油轮),助力船东满足希腊协会新规。
本文基于国际海事网络安全框架及船舶动力系统防护实践,结合希腊船东协会政策动向,为油轮运营商提供合规路径参考。
【本文标签】 希腊船东协会要求油船发电机必须通过网络安全测试
【责任编辑】鸣途电力编辑部