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中远海运风电安装船负荷实验突破米桩腿加长

来源:鸣途电力科技(上海)有限公司 | 发布日期:2025-07-17

【中远海运风电安装船负荷实验突破米桩腿加长】

近年来,中远海运在海上风电工程装备领域实现重大突破。其自主研发的新一代自升式风电安装船通过核心负荷实验,成功验证了超长桩腿支撑系统与高承载力吊装技术的协同效能,标志着我国深远海风电安装能力迈入新阶段。

一、桩腿加长技术的突破性进展

中远海运风电安装船采用桁架式桩腿结构,通过优化设计将桩腿高度提升至120米以上,支持在70米水深海域稳定作业71这一设计突破的关键在于:

结构创新:四条主弦杆与四组支撑杆构成方形桁架,相邻支撑杆平面垂直布局,提升整体抗扭性

材料升级:齿条板与半圆管组合的主弦杆结构,增强桩腿与齿轮升降系统的啮合强度,保障深海插桩稳定性

智能化控制:配备10431个信号采集点,实时监测桩腿受力状态,远超同类船舶40%以上

二、负荷实验的核心成果

2025年,中远海运完成多项关键负荷测试:

发电机负载实验:主发电机成功动车,油、水、气、电系统联动测试达标,为全船动力系统调试奠定基础

超3000吨吊装验证:主吊机完成3520吨超载试验及1497吨全回转测试,刷新行业起重能力纪录

升降系统极限测试:桩腿全行程升降试验中,承载3万余吨荷载时负载均衡误差低于100吨,展现卓越稳定性

三、综合性能的行业领先性

新一代安装船兼具高效作业与环保特性:

超大作业容量:5600平方米甲板面积,有效载荷超17600吨,可同时运输7台15MW风机

绿色动力系统:集成甲醇双燃料与5000千瓦电池储能系统,降低油耗30%以上

多场景适应性:DP2动力定位系统兼顾80米深海作业,支持风机安装、石油平台拆除等复杂任务

四、推动深远海风电规模化开发

桩腿加长与负荷能力提升,直接服务于我国深远海战略:

安装船作业范围扩展至离岸100公里海域,覆盖未来20MW+巨型风机吊装需求

全流程效率优化,单次航程可完成基础打桩与机组安装,缩短风电场建设周期40%

鸣途电力简介

鸣途电力专注于清洁能源技术创新与工程服务,致力于海上风电装备研发及深远海资源开发。通过整合智能化控制系统与高承载力安装平台,为全球能源转型提供高效、低碳的解决方案,推动绿色电力规模化应用。

【本文标签】 中远海运风电安装船负荷实验突破米桩腿加长

【责任编辑】鸣途电力编辑部

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