【江苏船用发电机极端环境测试方案发布】

江苏省作为我国船舶与海洋工程装备制造业的核心基地，近年来在绿色航运与智能船舶领域持续突破。为应对全球航运业低碳化转型需求，江苏省工业和信息化厅联合多部门于近日正式发布《江苏船用发电机极端环境测试技术规范》，该方案聚焦船舶动力系统在极端气候、复杂海域及新能源场景下的可靠性验证，为行业提供了系统性技术指引。

一、测试方案的核心技术框架

多维度环境模拟体系

方案整合积冰/冻雨、高温高湿、盐雾腐蚀、机械振动四大核心测试模块，参照GJB150.22A、MIL-STD-810H等军用标准，构建覆盖-40℃至85℃温度范围、5%-95%湿度区间及10g振动加速度的复合测试场景。例如积冰测试采用分级标准（A级6mm至D级75mm冰层厚度），精准模拟北极航线、热带雨林等差异化环境需求

新能源动力系统专项验证

针对甲醇预留发动机、氢燃料电池等新型动力装置，方案增设燃料兼容性测试与零排放工况监测。例如通过模拟甲醇燃料在-20℃低温条件下的雾化效率，验证供油系统稳定性；采用激光粒子计数器实时监测燃料电池尾气排放颗粒物浓度，确保符合IMO 2050净零排放目标

智能化监测网络建设

引入物联网传感器网络与数字孪生技术，实现发电机运行状态的实时三维可视化。测试数据通过5G专网上传至省级船舶动力监测云平台，支持振动频谱分析、热力分布模拟等深度解析，为优化设计提供数据支撑。

二、实施流程与保障机制

分阶段递进式测试

流程包含基础性能验证（空载/额定负载运行）、极限工况挑战（120%超载持续2小时）、故障模拟恢复（短路/断相应急响应）三个阶段。例如在盐雾测试中，需完成48小时连续喷雾后仍保持绝缘电阻≥100MΩ

多方协同的质量管控

建立”企业自检+第三方认证+行业抽查”三级体系，要求测试机构具备CNAS实验室资质，关键指标采用双盲检测机制。扬州海事局已试点”一船一策”定制化服务，对9500车位汽车滚装船等重点项目实施全流程跟踪

动态标准更新机制

方案设置年度修订窗口，结合北极航道通航数据、新型电池能量密度提升等技术进展，每季度发布典型故障案例库。2025年首批测试数据显示，高压配电系统在±15%电压波动下的稳定运行时间较传统方案提升40%

三、鸣途电力技术支撑

作为江苏省船舶电力系统核心检测设备供应商，鸣途电力科技依托ISO9001质量管理体系，自主研发的框架式电容负载箱实现0-100%负载突变响应时间<50ms，精度达±0.5%。其高压假负载产品突破11kV级船舶电网测试技术瓶颈，支持并网谐波分析、短路电流捕捉等20余项参数监测，为极端环境测试提供精准数据采集保障

该方案的发布标志着我国船用动力系统测试技术迈入新阶段，预计到2026年将覆盖省内80%以上船舶制造企业，助力江苏打造全球船舶绿色智能技术创新高地。