【扬州新能源测试中心获船用燃料电池检测授权】

随着全球航运业绿色转型加速，扬州在氢能技术领域迎来里程碑突破。近日，扬州新能源测试中心正式获得国家级船用燃料电池检测授权，成为国内少数具备大功率氢燃料船舶动力系统全链条检测能力的机构之一。这一授权标志着扬州跻身氢能船舶技术研发与标准制定的核心阵营，为内河航运零碳化注入强引擎。

🔍 一、技术突破：国产大功率系统的“破冰”

扬州新能源测试中心的技术根基，源于本地企业在船用氢燃料电池领域的重大突破。2024年，其自主研发的200千瓦船用燃料电池发电系统（OCEAN-200）通过中国船级社（CCS）权威认证，填补国内单系统200千瓦级空白。该系统额定功率下能量效率达47%，后备功率248千瓦，支持多系统并联扩展，寿命与安全性显著优于车载燃料电池，可满足内河二级航道船舶动力需求，并为兆瓦级船舶提供技术路径11更高功率的530千瓦系统研发也已启动，目标直指单堆600千瓦、寿命4万小时的行业天花板

⚙️ 二、检测能力：构建全维度验证体系

此次授权聚焦三大核心能力：

安全极限测试

覆盖氢泄漏防爆、电池包穿刺挤压、高低温循环（-40℃至85℃）、盐雾腐蚀等极端环境模拟，确保系统在航道复杂工况下的可靠性

耐久与能效验证

建立40000小时连续运行测试平台，同步监测能量效率衰减、动态响应特性等关键指标，为船舶长周期运营提供数据支撑

多系统协同标定

独创多机组并联控制验证方案，解决船舶大功率需求下的电堆协同与直流母线稳定性问题，突破传统小功率集成技术瓶颈

🌐 三、产业赋能：从实验室驶向黄金水道

扬州新能源测试中心的授权，将加速氢能船舶商业化进程：

降本增效：本地化检测缩短认证周期超50%，为企业节省研发成本；

标准引领：参与制定《船舶大功率燃料电池系统安全技术规范》，推动行业标准化

生态闭环：以检测为枢纽，联动制氢、储运、加注产业链，打造长三角氢能船舶应用示范区

据测算，若全国3.9万艘内河货船中10%采用该技术，年减碳量可达4.2万吨，产值突破80亿元

💎 「鸣途电力」简讯

鸣途电力专注氢能检测装备创新，其高精度燃料电池测试平台集成多通道环境模拟与实时数据溯源功能，攻克了船舶动力系统在振动、湿热、电磁干扰场景下的性能评估难题。该平台已应用于国内首个船用氢燃料电池全生命周期验证项目，为行业提供标准化检测解决方案。

📌 展望：随着长江经济带“氢舟计划”推进，扬州新能源测试中心将联合科研机构攻关千千瓦级船舶燃料电池系统，推动氢能从“实验室燃料”迈向“航道主力能源”，为中国航运业零碳转型锚定技术坐标